A.電磁換向閥卡死
B.液壓系統(tǒng)進(jìn)氣或泄漏
C.控制閥組出現(xiàn)串電
D.接線錯(cuò)誤
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A.IC卡業(yè)務(wù)管理終端
B.發(fā)油上位管理終端
C.門禁及交通調(diào)度系統(tǒng)
D.PLC汽車定量發(fā)油控制系統(tǒng)
A.靜電接地裝置、回氣管、鶴管
B.鶴管、回氣管、靜電接地裝置
C.靜電接地裝置、鶴管、回氣管
D.回氣管、靜電接地裝置、鶴管
A.IC卡發(fā)油
B.掉電保護(hù)
C.遠(yuǎn)控發(fā)油
D.發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)測(cè)
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.付油客戶端
B.付油管理機(jī)
C.付油前置機(jī)
D.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
A.1組
B.2組
C.3組
D.4組
A.更換
B.不動(dòng)
C.歸位
D.以上都不對(duì)
A.打開
B.半開
C.關(guān)閉
D.以上都不對(duì)
A.計(jì)量員
B.化驗(yàn)員
C.泵工
D.調(diào)度
A.敞開車蓋
B.關(guān)閉車蓋
C.清洗車蓋
D.晾干車蓋
最新試題
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。