A.主軸頸
B.連桿軸頸
C.曲柄
D.平衡塊
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A.曲軸
B.活塞
C.進(jìn)排氣門
D.飛輪
A.硅片
B.IC電路
C.真空室
D.殼體
A.使用指針式扭力扳手和套筒
B.從外向內(nèi)對(duì)角拆卸所有螺栓
C.需分幾次均勻松開主軸承蓋螺栓
D.拆下的螺栓需要清潔并檢查
A.刮傷
B.彈性減弱
C.磨損
D.折斷
A.散熱不良
B.工作噪聲低
C.散熱好
D.安全性好
A.散熱器
B.風(fēng)扇
C.水泵
D.電磁閥
A.彈性
B.耐熱
C.耐壓
D.防銹
A.漏氣
B.漏水
C.漏油
D.漏電
A.彈力拉伸
B.彈簧歪斜
C.彈簧斷裂
D.彈力衰減
A.上水室
B.下水室
C.散熱器芯
D.水套
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。