A.彈力拉伸
B.彈簧歪斜
C.彈簧斷裂
D.彈力衰減
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你可能感興趣的試題
A.上水室
B.下水室
C.散熱器芯
D.水套
A.粗濾清器
B.細(xì)濾清器
C.旁通閥
D.活塞
A.氣門提前角
B.基本噴油持續(xù)時間
C.噴油提前角
D.基本點火提前角
A.控制供油總管內(nèi)的油壓不變
B.控制供油總管的油壓與進氣歧管內(nèi)的氣壓差值不變
C.使供油總管內(nèi)的油壓隨進氣歧管內(nèi)氣壓的增減而增減
D.控制進氣歧管的壓力不變
A.校直氣門
B.裝夾氣門
C.試磨
D.精細(xì)研磨
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.滾動潤滑
D.定期潤滑
A.柱塞與柱塞套
B.出油閥與閥座
C.噴油器的針閥與閥體
D.活塞和連桿
A.氣體作用力
B.往復(fù)慣性力
C.離心力
D.外界阻力
A.潤滑油粘度過大
B.主油道堵塞
C.機油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)或卡死
D.機油濾清器嚴(yán)重臟污
A.齒輪端面到泵蓋端面的間隙
B.齒輪的嚙合間隙
C.齒頂與泵體之間的間隙
D.泵蓋端面的平面度
最新試題
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
對于機械燃油系的柴油機,會影響供油提前角的選項有()。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
某四缸四沖程發(fā)動機的工作順序為1—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
為防止曲軸工作時產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
發(fā)動機配氣機構(gòu)常用的傳動方式有()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯誤的是()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
發(fā)動機中,連桿軸瓦安裝在()。