單項選擇題（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質，表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
A.自由類交通方式
B.公共交通方式
C.準公共交通方式
D.非公共交通方式
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1.單項選擇題（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
A.自由類交通方式
B.條件類交通方式
C.競爭類交通方式
D.非公共交通方式
8.多項選擇題城市軌道交通的社會功能包括（）。
A.緩解交通擁堵
B.拉到裝備制造業(yè)的發(fā)展
C.帶動房地產的升溫
D.促進商貿業(yè)的繁榮
9.多項選擇題從服務實體來看，（）之間的協(xié)調是整個客運管理的重要對象。
A.航空交通
B.出租車交通
C.公共交通
D.個人交通
10.多項選擇題緊急救援組織分為（）。
A.緊急事件檢測
B.現(xiàn)場救援
C.救援途中組織
D.救援任務分配
最新試題
（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質，表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
題型：單項選擇題
基于度量方式的交通結構主要有基于（）三類交通結構。
題型：多項選擇題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應的交通結構不會有較大差異。
題型：判斷題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設備。
題型：判斷題
城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術管理的綜合。
題型：判斷題
軌道客運設備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題
城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。
題型：判斷題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。
題型：判斷題
軌道交通系統(tǒng)服務指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務的其他指標。
題型：判斷題