單項選擇題NRM 模式下()保證列車行車安全。

A.人工
B.ATP
C.ATS
D.ATO


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1.單項選擇題不具備軌旁設(shè)備與車載設(shè)備間通信的列車或沒有裝備車載設(shè)備的列車稱為()

A.點式通信列車
B.連續(xù)式通信列車
C.非通信列車
D.CBTC列車

3.多項選擇題FDO離散功能輸出板卡提供()

A.12個有源輸出
B.4個自由節(jié)點輸出
C.8個安全輸出
D.2路電源安全輸出

5.多項選擇題ZC向CI發(fā)送的數(shù)據(jù)信息有()

A.信號機強制命令
B.邏輯區(qū)段狀態(tài)
C.停穩(wěn)信息
D.站臺無人折返燈命令

6.單項選擇題從信號系統(tǒng)防火墻到時鐘CLK的硬件連接是()

A.網(wǎng)線
B.光纖
C.串口
D.單口

7.單項選擇題()作為ATS系統(tǒng)與除聯(lián)鎖之外其它信號系統(tǒng)的統(tǒng)一接口。

A.網(wǎng)關(guān)計算機
B.應(yīng)用服務(wù)器
C.車站分機
D.通信前置機

8.單項選擇題ATS系統(tǒng)信號設(shè)備采用雙機熱備冗余模式,主要是為了()

A.故障導(dǎo)向安全
B.安全
C.安全及可靠性
D.可靠切換

10.單項選擇題車載DSI板卡中文含義為()

A.模擬輸入
B.離散安全輸入
C.功能離散輸入
D.高功率安全輸入