A.分線采集器
B.分線盤道岔啟動(dòng)線
C.室外整流二極管
D.分線盤道岔表示線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
C.脈動(dòng)
D.人工控制
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿伸出距離
B.鎖鉤與鎖閉桿凸臺(tái)相重疊距離
C.鎖閉桿動(dòng)作距離
D.鎖勾伸出鎖閉框的距離
A.5
B.10
C.15
D.20
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.藍(lán)色
A.晴天
B.霧天
C.雷雨天
D.雪天
A.電務(wù)
B.供電
C.工務(wù)
D.車務(wù)
A.1
B.3
C.6
D.12
A.鐵路局
B.總公司技術(shù)規(guī)章
C.總公司維護(hù)規(guī)則
D.站段規(guī)章
A.鋼軌
B.RS232總線
C.GPRS卡
D.SPT數(shù)字信號(hào)電纜
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()