A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船舶
C.機帆并用船
D.以上都不是
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A.右轉并鳴一短聲
B.左轉并鳴二短聲
C.保向、保速并鳴五短聲
D.減速、倒車并鳴三短聲
A.被追越船
B.錨泊船
C.對遇局面中的機動船
D.以上都可以
A.對遇局面向左轉向,以增大會遇距離
B.霧中用雷達對物標進行系統(tǒng)觀測
C.失控后用炫耀燈光引起他船注意
D.在能見度不良的白天顯示號燈
A.立即右轉并鳴一短聲
B.立即左轉并鳴二短聲
C.保向保速
D.減速或停車
A.當頭對遇
B.左舷對左舷
C.右舷對右舷
D.兩艘大船且航速很高
A.羅航向相反或接近相反
B.磁航向相反或接近相反
C.航跡向相反或接近相反
D.船首向相反或接近相反
A.兩艘機動船
B.航向相反或接近相反
C.致有構成碰撞危險
D.A、B、C都是
A.互見中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘機動船和一艘非機動船
構成追越的條件是()。
(1)在互見中
(2)致有構成碰撞危險
(3)后船在前船正橫后大于22.5度的某一方向
(4)后船位于前船的尾燈的能見距離內(nèi)
(5)后船速度高于前船
A.(1)(2)(3)(4)(5)
B.(2)(3)(4)
C.(1)(3)(4)(5)
D.(1)(2)(3)(5)
A.當機動船對位于右舷正橫后的機動船是否在追越本船持有任何懷疑時,應假定兩船為交叉相遇局面
B.當對本船是否正在追越前船持有任何懷疑時,斷定不是在追越中
C.當對本船的責任有懷疑時,應把本船當做直航船
D.當對位于本船右舷正橫后的船舶是否在追越本船有任何懷疑時,應假定后船是在追越中
最新試題
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向