A.車站
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
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A.AC85~132V
B.AC110V±10V
C.AC220V±6.6V
D.AC176~253V
A.1Mbit/s
B.2Mbit/s
C.3Mbit/s
D.4Mbit/s
A.DC5V±0.15V
B.DC24~28V
C.DC24V±2V
D.AC220V±6.6V
A.服務(wù)器
B.數(shù)據(jù)庫
C.電源
D.網(wǎng)絡(luò)
A.若遇外電網(wǎng)兩路斷電,應(yīng)盡可能停用非主要設(shè)備,延長UPS 電源供電時間
B.若轉(zhuǎn)換屏輸入轉(zhuǎn)換部分故障,盡快確定故障位置,改為單路供電使用
C.若兩路UPS 電源故障,可改為直供方式供電
D.以上均是
A.交換機(jī)
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.PDU
D.路由器
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
A.75V
B.110V
C.220V
D.500V
A.網(wǎng)絡(luò)安全
B.通信設(shè)備
C.信號工區(qū)
D.信息處
A.TCC
B.TSRS
C.CTC
D.聯(lián)鎖
最新試題
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。