A.一般事故A 類
B.一般事故B 類
C.一般事故C 類
D.一般事故D 類
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A.行調(diào)、行調(diào)
B.行調(diào)、環(huán)調(diào)
C.行調(diào)、信調(diào)
D.信調(diào)、行調(diào)
A.技術(shù)組
B.安全組
C.客服組
D.綜合組
A.預(yù)防為主、救治優(yōu)先
B.安全第一、預(yù)防為主
C.預(yù)防為主、防救結(jié)合
D.安全第一、綜合治理
A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流
A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流
A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流
A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由下至上、由外至內(nèi)
C.由上至下、由內(nèi)至外
D.由上至下、由外至內(nèi)
A.環(huán)控調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.信息調(diào)度
D.運(yùn)用調(diào)度
A.節(jié)假日期間來長沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購物、休閑等會使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場站、黃興廣場站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站,客流的沖擊會很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動結(jié)束后,在短時間內(nèi)會有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時候,地面交通受到較大影響,很多市民會改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見的客流集中增長,造成車站、列車擁擠。
A.節(jié)假日期間來長沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購物、休閑等會使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場站、黃興廣場站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站,客流的沖擊會很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動結(jié)束后,在短時間內(nèi)會有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時候,地面交通受到較大影響,很多市民會改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見的客流集中增長,造成車站、列車擁擠。
最新試題
乘客持紀(jì)念票出站時,紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。
電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無紅色燈光時,用白色燈上下急劇搖動表示()。
開封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應(yīng)立即上報()。
除滿足運(yùn)營需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲值卡外,其他普通單程票和普通儲值卡必須存放于AFC票務(wù)室()專用的文件柜內(nèi)。
一列電動客車中門凈開度為()M。
實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長或分管站長簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。
如車站對假鈔有異議,可在()內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí),如通過監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的,經(jīng)銀行確認(rèn)后,可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。
電動客車采用(),()節(jié)編組。
200元(含)以上錯款,車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在兩個工作日內(nèi)前往()領(lǐng)取長款并簽收。