A.啟動
B.表示
C.電機
D.保護
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A.升級
B.降級
C.相互
D.轉(zhuǎn)移
A.鎖閉
B.轉(zhuǎn)換
C.解鎖
D.有表示
A.鐵道部
B.鐵路局
C.電務段
D.信號車間
A.[101]
B.[(101)]
C.{101}
D.{(101)}
A.定位
B.反位
C.規(guī)定
D.同一
A.定位表示
B.反位表示
C.位置表示
D.進路表示
A.自動解鎖
B.人工解鎖
C.區(qū)段故障解鎖
D.分段解鎖
A.自動取消
B.自動出清
C.自動解鎖
D.自動關(guān)閉
A.解鎖
B.出清
C.鎖閉
D.故障
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
調(diào)車信號機一般采用()型。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。