單項選擇題
滾裝船的特點是：（）
①、甲板層數(shù)多，艙內支柱少；
②、艙容利用率低，抗沉性相對較差；
③、甲板為縱通甲板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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1.單項選擇題
滾裝船的有關特點是：（）
①、艙容利用率低；
②、抗沉性差；
③、作業(yè)時跳板的坡度通常為4°～5°；
④、多為尾機型，方型系數(shù)大于0.6
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
2.單項選擇題
滾裝船的結構較特殊，一般：（）
①、上甲板平整，無舷弧和梁拱；
②、僅有少量的起貨設備；
③、甲板層數(shù)多，一般有2～4層；
④、貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱；
⑤、艙內支柱極少，抗沉性相對較差，但航速較高
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、⑤
D.①、④、⑤
3.單項選擇題滾裝船的首門一般設于：（）
A.干舷甲板之下
B.干舷甲板之上
C.平臺甲板以上
D.二層甲板以上
4.單項選擇題（）對小型滾裝船不適用。
A.舷門跳板
B.尾門跳板
C.首門跳板
D.中部跳板
5.單項選擇題滾裝船較少采用的跳板是：（）
A.舷門跳板
B.尾門跳板
C.首門跳板
D.尾側跳板
6.單項選擇題
滾裝船的尾門和舷門可設在：（）
①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
7.單項選擇題船舶的舷門和尾門是指布置在（）的舷側和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門和日常出入門。
A.防撞艙壁后
B.尾尖艙艙壁前
C.機艙艙壁前
D.機艙艙壁后
8.單項選擇題滾裝船靠泊作業(yè)過程中，若能保證橫傾角小于（）度，則其跳板對碼頭的負荷一般不超過（）t/m2。
A.4，1～2
B.4，2～3
C.5，2～3
D.5，3～4
9.單項選擇題
下列有關滾裝船特點描述正確的是：（）
①、首跳板處必須設置首門與內門；
②、首門位于干舷甲板之下；
③、車輛通過艙內設置的活動斜坡道或升降平臺作上下層間的移動
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
10.單項選擇題為避免舷側凝結水淌濕艙內貨物，雜貨船在貨艙舷側設置的木板稱：（）
A.護舷板
B.木鋪板
C.隔板
D.擋板