A.KKddtKdt123b=j+jò+òj
B.(K1K2ddtK3/dt)b=±j+jò+j
C.KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D.(KKddtKdt)123b=-j+j+òj
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你可能感興趣的試題
A.船舶種類和裝載量
B.船舶偏航慣性
C.外界干擾
D.風(fēng)、流及浪的大小
比例—微分—積分自動舵的特點是:()
①、給舵速度快;②、能自動消除單側(cè)偏航角;③、結(jié)構(gòu)簡單,造價低;④、是比較完善的自動舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.外界干擾
B.天氣條件
C.船型與載重量
D.風(fēng)流或螺旋槳排出流不對稱產(chǎn)生的單側(cè)恒值干擾
A.自動,液壓,應(yīng)急
B.隨動,輔助,掀鈕
C.應(yīng)急,電動,機(jī)械
D.自動,隨動,應(yīng)急
應(yīng)急舵的操舵特點是:()
①、無舵角反饋裝置;
②、手柄直接控制舵機(jī);
③、只能在機(jī)艙操作;
④、反饋裝置控制機(jī)艙開關(guān);
⑤、與隨動舵相同
A.①、②
B.①、②、③
C.①、②、④
D.②、③、④、⑤
隨動操舵控制系統(tǒng)的特點是:()
①、轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;
②、舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;
③、舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等;
④、沒有舵角反饋發(fā)送器
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③
A.舵輪控制
B.手柄(按鈕)控制
C.反饋裝置
D.隨動控制操舵直觀,直接控制必須要與舵角指示器配合使用
使用直接控制系統(tǒng)操舵時,要使船舶準(zhǔn)確到達(dá)所需的航向,應(yīng)注意重點掌握:()
①、船的回轉(zhuǎn)慣性;
②、合理使用舵角,及時斷電;
③、海況;
④、船速;
⑤、改向度數(shù)的大小
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、②、⑤
A.用控制開關(guān)直接控制繼電器或其它相應(yīng)裝置來啟動舵機(jī)工作
B.利用惠斯頓電橋的偏差信號經(jīng)放大來驅(qū)動繼電器的斷通
C.采用舵角反饋發(fā)送裝置
D.轉(zhuǎn)動舵輪來控制舵機(jī)使舵轉(zhuǎn)出相應(yīng)的舵角
應(yīng)急操舵的操舵地點是在:()
①、機(jī)艙;②、駕駛臺;③、舵機(jī)房
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
上舵承一般安裝在()。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()