單項(xiàng)選擇題在比例—微分舵的基礎(chǔ)上增加積分環(huán)節(jié)項(xiàng)的目的是:()

A.克服因風(fēng)流或螺旋槳不對(duì)稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.加快給舵速度
D.增大給舵角度


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1.單項(xiàng)選擇題僅按船舶偏航角來操舵的自動(dòng)舵表示式是:()

bj1A.=K
bj1B.=-K
bj1C.=±K
D.K(c)1b=±j+

2.單項(xiàng)選擇題按船舶偏航角和偏航速度來操舵的自動(dòng)舵表達(dá)式是:()

A.KKddt12b=j+j
B.KKddt12b=j±j
C.(KKddt)12b=±j+j
D.(KKddt)12b=-j+j

3.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)舵表達(dá)式bj1=-K中,系數(shù)k1可根據(jù)()來選擇調(diào)節(jié)。

A.氣候條件
B.舵的類型
C.船型,海況,裝載量
D.外界干擾情況

6.單項(xiàng)選擇題按偏航角、偏航角速度及偏航角積分來操舵的自動(dòng)舵表達(dá)式是:()

A.KKddtKdt123b=j+jò+òj
B.(K1K2ddtK3/dt)b=±j+jò+j
C.KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D.(KKddtKdt)123b=-j+j+òj

7.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)舵表達(dá)式b=-(K1j+K2djdt)中k2是按()來選擇調(diào)節(jié)的。

A.船舶種類和裝載量
B.船舶偏航慣性
C.外界干擾
D.風(fēng)、流及浪的大小

9.單項(xiàng)選擇題比例—微分—積分自動(dòng)舵中的系數(shù)k3是根據(jù)()來選擇調(diào)節(jié)的。

A.外界干擾
B.天氣條件
C.船型與載重量
D.風(fēng)流或螺旋槳排出流不對(duì)稱產(chǎn)生的單側(cè)恒值干擾

10.單項(xiàng)選擇題各種類型自動(dòng)舵都應(yīng)和羅經(jīng)組合,并具有()三種操舵方式。

A.自動(dòng),液壓,應(yīng)急
B.隨動(dòng),輔助,掀鈕
C.應(yīng)急,電動(dòng),機(jī)械
D.自動(dòng),隨動(dòng),應(yīng)急

最新試題

電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

上舵承一般安裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下舵承一般安裝在()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題