A.自動(dòng)操舵
B.手柄操舵
C.應(yīng)急操舵
D.隨動(dòng)操舵
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A.只進(jìn)行自動(dòng)操舵
B.只進(jìn)行隨動(dòng)操舵
C.任何情況都應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)操舵與隨動(dòng)操舵
D.大風(fēng)浪時(shí)可同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵
A.刻度的“0”檔表示沒(méi)有微分作用
B.旋回慣性大時(shí)應(yīng)調(diào)大些
C.海況惡劣時(shí)應(yīng)調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小
A.開(kāi)始工作的偏航角
B.糾正偏航的舵角大小
C.反舵角大小
D.偏出一個(gè)固定舵角大小
從隨動(dòng)操舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前,應(yīng)注意:()
①、先將壓舵及自動(dòng)改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位;
②、把船舶操穩(wěn)在指定的航向上;
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些;
④、使舵處于正舵位置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
自動(dòng)舵的正確操作步驟是:()
①、將選擇開(kāi)關(guān)從“隨動(dòng)”轉(zhuǎn)至“自動(dòng)”位置;
②、把船操穩(wěn)在指定的航向上,并處于正舵位置;
③、根據(jù)情況調(diào)整有關(guān)功能旋鈕;
④、接通電網(wǎng)電源,并選擇機(jī)組及操舵系統(tǒng);
⑤、將壓舵及自動(dòng)改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位
A.①、②、③、④、⑤
B.⑤、④、③、②、①
C.④、②、⑤、①、③
D.④、②、⑤、③、①
A.船舶裝載情況來(lái)調(diào)節(jié)
B.船舶慣性大小來(lái)調(diào)節(jié)
C.風(fēng)流壓大小來(lái)調(diào)節(jié)
D.船舶縱傾情況來(lái)調(diào)節(jié)
A.偏航慣性
B.偏航角速度
C.船舶的單側(cè)偏航
D.天氣好壞
A.重載時(shí)調(diào)大些,輕載時(shí)調(diào)小些
B.重載時(shí)調(diào)大些,輕載時(shí)調(diào)大些
C.大船調(diào)大些,小船調(diào)小些
D.小船調(diào)大些,大船調(diào)小些
A.高,大
B.低,大
C.高,小
D.低,小
A.10°
B.15°
C.20°
D.30°
最新試題
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是()
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
上舵承一般安裝在()。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。