單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)出港、狹水道航行、避讓及大風(fēng)浪天氣航行時(shí),一般都應(yīng)使用:()

A.自動(dòng)操舵
B.手柄操舵
C.應(yīng)急操舵
D.隨動(dòng)操舵


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1.單項(xiàng)選擇題航行中操舵,每個(gè)班次()。

A.只進(jìn)行自動(dòng)操舵
B.只進(jìn)行隨動(dòng)操舵
C.任何情況都應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)操舵與隨動(dòng)操舵
D.大風(fēng)浪時(shí)可同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)微分調(diào)節(jié),下述不正確的是:()

A.刻度的“0”檔表示沒(méi)有微分作用
B.旋回慣性大時(shí)應(yīng)調(diào)大些
C.海況惡劣時(shí)應(yīng)調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵的舵角調(diào)節(jié)旋鈕是用來(lái)調(diào)節(jié):()

A.開(kāi)始工作的偏航角
B.糾正偏航的舵角大小
C.反舵角大小
D.偏出一個(gè)固定舵角大小

6.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵的舵角調(diào)節(jié)旋鈕(比例調(diào)節(jié))主要根據(jù):()

A.船舶裝載情況來(lái)調(diào)節(jié)
B.船舶慣性大小來(lái)調(diào)節(jié)
C.風(fēng)流壓大小來(lái)調(diào)節(jié)
D.船舶縱傾情況來(lái)調(diào)節(jié)

7.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵的壓舵旋鈕是根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)的。

A.偏航慣性
B.偏航角速度
C.船舶的單側(cè)偏航
D.天氣好壞

8.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵的微分旋鈕是根據(jù)偏航慣性來(lái)調(diào)節(jié)的,具體的調(diào)節(jié)方法是:()

A.重載時(shí)調(diào)大些,輕載時(shí)調(diào)小些
B.重載時(shí)調(diào)大些,輕載時(shí)調(diào)大些
C.大船調(diào)大些,小船調(diào)小些
D.小船調(diào)大些,大船調(diào)小些

最新試題

常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

上舵承一般安裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題