A.減輕轉(zhuǎn)子質(zhì)量
B.保證強(qiáng)度和剛度
C.為冷卻提供條件
D.增加工藝性
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A.結(jié)構(gòu)簡單
B.轉(zhuǎn)速快
C.比較環(huán)保
D.拆裝方便
A.氣體密封
B.彈簧片密封
C.機(jī)油密封
D.墊片密封
A.油泵
B.進(jìn)油管
C.噴油嘴
D.回油閥
A.較高
B.相同
C.較低
D.差不多
A.一股
B.兩股
C.三股
D.四股
A.3Mpa
B.5Mpa
C.1Mpa
D.0.1Mpa
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水
B.汽車尾氣
C.熱交換器
D.蓄電池
A.液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
B.壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
C.吸附天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)
A.100~200℃
B.200~300℃
C.300~400℃
D.400~500℃
A.散熱片
B.旋盤式熱交換器
C.強(qiáng)制水冷卻
D.風(fēng)冷
最新試題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。