A.觸發(fā)器
B.組合邏輯電路
C.移位寄存器
D.譯碼器
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A.S=A·BC=AB
B.S=A·BC=A+B
C.S=A+BC=AB
D.S=A+BC=A+B
A.16
B.2
C.4
D.8
A.b,c
B.f,e
C.a,d
D.b,d
A.選擇數(shù)據(jù)從Y3輸出
B.選擇數(shù)據(jù)從I3輸入
C.選擇數(shù)據(jù)從Y6輸出
D.選擇數(shù)據(jù)從I6輸入
A.4:6
B.1:10
C.4:10
D.2:4
A.門電路
B.觸發(fā)器
C.計數(shù)器
D.寄存器
A.電壓高低
B.電流大小
C.輸入狀態(tài)
D.電路狀態(tài)
A.微功耗
B.高速度
C.高抗干擾能力
D.電源范圍寬
A.二極管
B.三極管
C.晶閘管
D.場效應(yīng)管
A.正值
B.負(fù)值
C.零值
D.正負(fù)值都有可能
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()