A.68V
B.78V
C.88V
D.98V
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A.0.00395×（1±5％）Ω
B.0.01395×（1±5％）Ω
C.0.02395×（1±5％）Ω
D.0.03395×（1±5％）Ω
A.0.000558Ω
B.0.010558Ω
C.0.020558Ω
D.0.030558Ω
A.0.25mm
B.0.5mm
C.0.75mm
D.1mm
A.37.5×（1±5％）mm
B.37.5×（1±10％）mm
C.39.5×（1±5％）mm
D.39.5×（1±10％）mm
A.10ms
B.15ms
C.20ms
D.25ms
A.10MΩ
B.20MΩ
C.50MΩ
D.100MΩ
A.電容分相
B.電阻分相
C.電感分相
D.直流電動機
A.二段半控橋式整流電路
B.三段半控橋式整流電路
C.三段全控橋式整流電路
D.三段不等分半控橋式整流電路
A.有電
B.無電
C.運用
D.庫內(nèi)
A.10kW
B.18kW
C.22kW
D.36kW
最新試題
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）
風泵打風前后，調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小，來（）
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
東風7C型內(nèi)燃機車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）