A.0.45U2/RFZ
B.0.9U2/RFZ
C.1.17U2/RFZ
D.2.34U2/RFZ
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A.800A
B.900A
C.1000A
D.1100A
A.0.8V
B.1V
C.1.2V
D.1.5V
A.≤5%
B.≤10%
C.≤15%
D.≤20%
A.1~3mm
B.1~4mm
C.2~3mm
D.2~4mm
A.1050V
B.1100V
C.1150V
D.1200V
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.25kV
B.50kV
C.60kV
D.75kV
A.(12.5±0.3)V
B.(13.5±0.3)V
C.(14.5±0.3)V
D.(15.5±0.3)V
A.(85±0.2)V
B.(95±0.2)V
C.(105±0.2)V
D.(115±0.2)V
A.靜止逆變器供電
B.同步劈相機(jī)供電
C.異步劈相機(jī)供電
D.靜止劈相機(jī)供電
最新試題
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。
()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。