A.75V-79.5V
B.146V-154V
C.128V-135V
D.104.5V-110.5V
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.4個內(nèi)屏蔽星絞組
B.4個星絞組
C.屏蔽星絞4線組
D.星絞4線組
A.4個內(nèi)屏蔽星絞組
B.4個星絞組
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D.星絞4線組
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B.4個星絞組
C.屏蔽星絞4線組
D.星絞4線組
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.星絞組
B.屏蔽星絞組
C.對絞組
D.屏蔽對絞組
A.內(nèi)屏蔽
B.數(shù)字信號電纜
C.鋁護(hù)套
D.雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套
A.12.5
B.15
C.10
D.9.5
最新試題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。