A.51~52
B.51~61
C.51~63
D.51~83
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A.51~52
B.51~61
C.51~63
D.51~83
A.道岔啟動電路電源
B.道岔表示電路電源
C.信號機(jī)點燈電源
D.控制臺表示
A.立即
B.延遲30s后
C.延遲3min后
D.不能
A.進(jìn)路始端
B.進(jìn)路終端
C.進(jìn)路左側(cè)
D.進(jìn)路右側(cè)
A.5
B.10
C.15
D.20
A.5
B.10
C.15
D.20
A.2
B.4
C.6
D.8
A.4
B.6
C.8
D.10
A.4
B.6
C.8
D.10
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。