A.應(yīng)
B.不應(yīng)
C.必須
D.自動
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A.帶動
B.防護(hù)
C.渡線
D.復(fù)式交分
A.組合換位
B.區(qū)段置中
C.舍前留后
D.交叉檢查
A.自動關(guān)閉
B.延時關(guān)閉
C.立即關(guān)閉
D.繼續(xù)保留
A.定位
B.反位
C.規(guī)定
D.目的
A.動接點(diǎn)
B.自動開閉器
C.靜接點(diǎn)
D.安全接點(diǎn)
A.故障
B.區(qū)段
C.有車
D.引導(dǎo)總鎖閉
A.定位
B.點(diǎn)燈
C.正常
D.工作
A.通過
B.引導(dǎo)
C.容許
D.復(fù)示
A.心軌
B.尖基軌
C.基本軌
D.尖軌
A.翼軌
B.斥離軌
C.基本軌
D.護(hù)輪軌
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。