A.信號點燈電源
B.軌道電路電源
C.道岔表示電源
D.控制臺上表示電源
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A.道岔位置表示燈無表示
B.電流表指針不動
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.電流表指針擺動幅度大
A.道岔位置表示燈無表示
B.擠岔時,電流表指針不動
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.轉(zhuǎn)換途中受阻時,電流表指針擺動幅度大
A.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動信息,閃爍時說明有事故繼電器驅(qū)動命令輸出
B.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動信息,亮穩(wěn)光時說明有事故繼電器驅(qū)動命令輸出
C.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動信息,閃爍時說明該機有切換命令輸出
D.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動信息,亮穩(wěn)光時說明該機有切換命令輸出
A.第一位指示燈指示該機為A機還是B機,亮燈的是A機,滅燈的是B機
B.第二位指示燈指示該機是工作機還是備用機,亮燈的是工作機,滅燈的是備用機
C.第五位指示燈指示切換校核條件,校核無誤工作機和備用機必須是第五位指示燈亮,當(dāng)指示燈不符時,聯(lián)鎖機將按故障處理
D.第八位指示燈亮燈表示切換手柄在中間自動位置,第八位指示燈滅燈時,第三位、四位指示燈都應(yīng)亮燈
A.前方1m
B.前方2m
C.后方6.5m
D.后方7.5m
A.坡道信息報文
B.車站列車進路報文
C.線路臨時限速報文
D.請求狀態(tài)信息
A.轉(zhuǎn)轍機
B.信號機
C.軌道電路
D.CTC
A.綜合功能強
B.綜合效益好
C.安全性高
D.可靠性高
A.信息采集層
B.通信層
C.電源層
D.組合柜層
A.工務(wù)的清掃不良會引起電動轉(zhuǎn)轍機動作電流的過大和轉(zhuǎn)換不到底
B.工務(wù)的設(shè)備病害,影響著尖軌的密貼調(diào)整和2mm不鎖閉,4mm鎖閉
C.車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)聯(lián)合整治道岔是提高道岔設(shè)備運用質(zhì)量、保證行車安全的必要途徑和重要措施
D.有組織、有計劃、有標準、有分工、有合作地開展整治道岔工作是車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)的主要工作內(nèi)容之一
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
對于列車進路,當(dāng)列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。