A.在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3:AC65V,X4與X1、X3:AC65V,X2與X4:AC0V
B.在室外量得自動開閉器42端子43端子之間電壓為AC65V
C.在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3:AC65V,X4與X1、X3:AC65V,X2與X4:AC65V
D.在室外量得自動開閉器42端子43端子之間電壓為AC0V
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A.在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3:AC65V,X4與X1、X3:AC65V,X2與X4:AC0V
B.在室外量得自動開閉器42端子43端子之間電壓為AC65V
C.在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3:AC65V,X4與X1、X3:AC65V,X2與X4:AC65V
D.在室外量得自動開閉器42端子43端子之間電壓為AC0V
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC65V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC0V
A.HZ24端子1#至電動機1#端子斷線
B.電動機繞組1斷線
C.分線盤至HZ24端子1#端子電纜斷線
D.分線盤至HZ24端子2#端子電纜斷線
A.自動開閉器11與12之間接觸不良
B.自動開閉器11與21之間軟線斷線
C.自動開閉器21與終端盒4#端子之間斷線
D.電機線圈3斷線
A.分線盤X4與室外終端盒4#端子間電纜斷線
B.電動機繞組3斷線
C.室外終端盒4#端子與電機自動開閉器21接點間軟線斷線
D.分線盤X4與室內(nèi)組合架側(cè)面05-4之間斷線
A.分線盤X4至室外終端盒4#端子電纜斷線
B.分線盤X4至室內(nèi)組合側(cè)面05-4之間斷線
C.組合側(cè)面05-4至2DQJ繼電器113接點之間斷線
D.2DQJ繼電器113接點與DBJ繼電器線圈1之間斷線
A.分線盤X1至組合側(cè)面05-1之間斷線
B.組合側(cè)面05-1至1DQJ繼電器11接點之間斷線
C.分線盤X2至組合側(cè)面05-2之間斷線
D.組合側(cè)面05-2至1DQJF繼電器11接點之間斷線
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC65V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC0V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC65V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC0V
A.X2與X1、X3、X4間電壓為AC0V
B.X1與X3、X4間電壓為AC0V
C.X2與X1、X3、X4間電壓為AC105V
D.X1與X3、X4間電壓為AC105V
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。