A.分線盤X4至室外終端盒4#端子電纜斷線
B.分線盤X4至室內組合側面05-4之間斷線
C.組合側面05-4至2DQJ繼電器113接點之間斷線
D.2DQJ繼電器113接點與DBJ繼電器線圈1之間斷線
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A.分線盤X1至組合側面05-1之間斷線
B.組合側面05-1至1DQJ繼電器11接點之間斷線
C.分線盤X2至組合側面05-2之間斷線
D.組合側面05-2至1DQJF繼電器11接點之間斷線
A.經過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC65V
C.經過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC0V
D.經過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
A.經過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC65V
C.經過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
D.經過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC0V
A.X2與X1、X3、X4間電壓為AC0V
B.X1與X3、X4間電壓為AC0V
C.X2與X1、X3、X4間電壓為AC105V
D.X1與X3、X4間電壓為AC105V
A.X2與X1、X3、X4間電壓為AC0V
B.X1與X3、X4間電壓為AC0V
C.X2與X1、X3、X4間電壓為AC105V
D.X1與X3、X4間電壓為AC105V
A.X2與X1間電壓為AC105V
B.X2與X3、X4間電壓為AC0V
C.XI與X3、X4間電壓為AC0V
D.XI與X3、X4間電壓為AC105V
A.X2與X1間電壓為AC105V
B.X2與X3、X4間電壓為AC0V
C.XI與X3、X4間電壓為AC0V
D.XI與X3、X4間電壓為AC105V
A.經過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC65V
C.經過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
D.經過在分線盤測量電壓為:X4與X1、X3之間電壓為AC0V
A.X2與X1間電壓為AC105V
B.X2與X3、X4間電壓為AC0V
C.XI與X3、X4間電壓為AC0V
D.XI與X3、X4間電壓為AC105V
A.經過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC65V
B.經過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC65V
C.經過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X3之間電壓為AC0V
D.經過在分線盤測量電壓為:X2與X4之間電壓為AC0V
最新試題
考慮側線上牽引電流回歸,必需時應設置無受電端()變壓器。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
出站(包括出站兼調車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
對于列車進路,當列車進入信號機內方時,信號即()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕,信號關閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
調車信號機一般采用()型。
當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。