A.銅護(hù)套
B.塑料護(hù)套
C.綜合護(hù)套
D.鋁護(hù)套
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A.脫軌
B.溜放
C.進(jìn)路
D.推峰
A.信號(hào)標(biāo)志牌不傾斜、無破損
B.安裝牢固,螺絲緊固,防松措施作用良好
C.油漆無嚴(yán)重脫落,標(biāo)志牌字跡清晰
D.設(shè)備周圍無雜物
A.PWR燈
B.DCD燈
C.HDD燈
D.FF燈
A.懂得本崗位消防危險(xiǎn)源
B.懂得預(yù)防初期火災(zāi)的措施
C.懂得撲救初期火災(zāi)胡方法
D.懂得火災(zāi)逃生胡方法
A.外部無破損、不傾斜
B.設(shè)備周圍清潔、無異物
C.加鎖裝置作用良好,編號(hào)及代號(hào)清楚正確
D.安裝牢固、螺絲緊固、防松防脫設(shè)施作用良好
A.鋼軌
B.枕木上
C.路肩
D.車輛下部
A.傳動(dòng)平穩(wěn),均勻
B.易于防止過載事故
C.易于獲得很大的力容易控制
D.易漏泄
A.容易出現(xiàn)泄露
B.油的粘度隨溫度變化,因而引起工作機(jī)構(gòu)的不穩(wěn)定性
C.元件精度不高,不易加工,價(jià)格較貴,對(duì)使用維修的要求較高
D.操縱力教小
A.0
B.1
C.2
D.3
A.消滅了道岔轍叉的有害空間
B.提高列車的運(yùn)行速度
C.較少列車通過時(shí)的沖擊振動(dòng)
D.延長道岔的使用壽命
最新試題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。