F301燃料系統(tǒng)故障停爐時(shí)，開(kāi)大煙道擋板，用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>

空冷器的各葉片安裝角度不一致，通常會(huì)造成（）。

簡(jiǎn)述加熱爐操作調(diào)整原則。

投用的PA-31在達(dá)到（）條件時(shí)必須切換到備用臺(tái)運(yùn)行，對(duì)其進(jìn)行清洗操作。

F-301因聯(lián)鎖而造成停車(chē)時(shí)，F(xiàn)V-3001不全關(guān)，只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點(diǎn)，維持（）的最小蒸汽量保護(hù)爐管。

尾氣壓縮機(jī)透平開(kāi)車(chē)過(guò)程中進(jìn)行低速暖機(jī)的目的是（）。

加熱爐的升溫一般以（）℃/h的速率進(jìn)行。

壓縮機(jī)回油溫度過(guò)高的原因有（）。

新建或檢修后的燃料氣系統(tǒng)在引燃料氣之前，首先要用氮?dú)獯祾吖芫€(xiàn)，防止有空氣進(jìn)入。

K302排氣溫度過(guò)高的主要原因有（）