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A.高密度聚乙烯雙壁波紋管
B.聚乙烯雙壁波紋管
C.軟聚氯乙烯雙壁波紋管
D.硬聚氯乙烯雙壁波紋管
A.干線通信管道
B.分歧通信管道
C.鋼管通信管道
D.硅芯管通信管道
A.拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)
B.壓縮強(qiáng)度試驗(yàn)
C.沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)
D.彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)
A.物理材料試驗(yàn)
B.化學(xué)試驗(yàn)
C.耐候性能試驗(yàn)
D.人工老化試驗(yàn)
A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.PVC管
D.硅芯管
A.預(yù)埋鍍鋅鋼管穿越中墩
B.用HDPE管緊貼中墩壁繞過(guò)中墩,并加5cm厚混凝土包封
C.纜線緊貼中墩壁繞過(guò)中墩,并加10cm厚混凝土包封
D.預(yù)埋PVC管穿越橋梁中墩
A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.塑料軟管
D.塑料水管
A.保證光(電)纜的安全可靠
B.確保光(電)纜的傳輸性能穩(wěn)定
C.延長(zhǎng)光(電)纜的壽命
D.降低光(電)纜維護(hù)工作量
A.≥60
B.≥50
C.≥40
D.≥20
A.≥60
B.≥20
C.≥8
D.≥5
最新試題
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
關(guān)于標(biāo)線施工說(shuō)法正確的有()。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。