單項(xiàng)選擇題由于系統(tǒng)誤差和()對(duì)船位的影響不同,兩者對(duì)船位線交角(即方位差)的要求也不一致。

A.曲率誤差
B.粗差
C.系統(tǒng)誤差
D.隨機(jī)誤差


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1.單項(xiàng)選擇題兩天體的方位差越接近(),即觀測船位的精度越高。

A.180°
B.120°
C.90°
D.0°

2.單項(xiàng)選擇題高度差中的隨機(jī)誤差主要來自()。

A.觀測高度
B.系統(tǒng)誤差
C.蒙氣差
D.觀測方向

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)天文船位線誤差的討論就主要集中在()。

A.系統(tǒng)誤差
B.高度差的誤差方面
C.眼高差誤差
D.蒙氣差誤差

4.單項(xiàng)選擇題單物標(biāo)方位距離定位時(shí),當(dāng)物標(biāo)在正橫附近時(shí),其方位變化快距離變化慢,應(yīng)()。

A.先測方位后測距離
B.先測距離后測方位
C.方位和距離同時(shí)測
D.先測距離或者方位都可以

5.單項(xiàng)選擇題單物標(biāo)方位距離定位時(shí),當(dāng)物標(biāo)在船舶首尾線附近時(shí),物標(biāo)方位變化慢距離變化快,應(yīng)該()。

A.先測方位后測距離
B.先測距離后測方位
C.方位和距離同時(shí)測
D.先測距離或者方位都可以

6.單項(xiàng)選擇題兩物標(biāo)距離定位時(shí),為了提高觀測船位的精度,先觀測距離變化慢的,即正橫附近的物標(biāo),后觀測距離變化快的,即船舶的()。

A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。

A.認(rèn)為航跡推算中存在較大誤差
B.認(rèn)為觀測定位中有粗差
C.認(rèn)為觀測與推算都有較大誤差
D.報(bào)告船長查明原因

9.單項(xiàng)選擇題在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖。如果新三角形變大了,則說明所變角度()。

A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值

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