單項(xiàng)選擇題一般情況下，并山水下體積和水上體積分別約為冰山總體積的（）和（）。

A.1/8，7/8
B.7/8，1/8
C.2/8，6/8
D.6/8，2/8


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1.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，遇到冰山時(shí)應(yīng)及早在（）保持適當(dāng)距離避離，如在大風(fēng)浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時(shí)，應(yīng)在（）航行。

A.上風(fēng)，上風(fēng)
B.下風(fēng)，下風(fēng)
C.上風(fēng)，下風(fēng)
D.下風(fēng)，上風(fēng)

2.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)陌踩剿伲ǔ?yīng)采用（）的航速。

A.3kn～5kn
B.2kn～3kn
C.維持舵效的最低航速
D.A＋C

4.單項(xiàng)選擇題英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。

A.《世界大洋航路》
B.《無線電信號(hào)表》
C.《航路指南》
D.《航海員手冊》

5.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長應(yīng)該（）。

A.以2～3節(jié)為宜
B.以3～5節(jié)為宜
C.不超過水深的2倍
D.不超過水深的4倍

6.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。

A.無線電導(dǎo)航儀器定位
B.天文定位
C.陸標(biāo)定位
D.移線定位盡可能地測定準(zhǔn)確的船位

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。

A.破冰船
B.本船
C.任意船
D.兩船協(xié)商

8.單項(xiàng)選擇題一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。

A.速度不變
B.勻速
C.適當(dāng)減速
D.適當(dāng)加速

10.單項(xiàng)選擇題調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。

A.螺旋槳2/3沒在水中
B.螺旋槳1/3沒在水中
C.螺旋槳盡可能沒在水中
D.螺旋槳1/2沒在水中

最新試題

下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）

題型：單項(xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

題型：單項(xiàng)選擇題

航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型：單項(xiàng)選擇題