A、距離分辨力
B、方位分辨力
C、方位誤差
D、距離誤差
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A、高壓延時
B、掃描延時
C、掃描速率
D、掃描線性
A、天線收發(fā)開關(guān)
B、船首線微動開關(guān)
C、天線方位同步發(fā)送機(jī)
D、B或C
A、垂直波束寬度
B、水平波束寬度
C、脈沖寬度
D、脈沖重復(fù)頻率
A、馬達(dá)供電電路
B、驅(qū)動馬達(dá)繞組
C、保險絲
D、減速齒輪
A、1秒
B、3秒
C、1分
D、3分
A、抗雨雪干擾能力強(qiáng)
B、抗海浪干擾能力強(qiáng)
C、方位分辨力好
D、作用距離遠(yuǎn)
A、水平極化天線
B、圓極化天線
C、高速轉(zhuǎn)動天線
D、隙縫波導(dǎo)天線
A、仿真線
B、磁控管
C、三分鐘延時電路
D、中頻放大器
A、混頻晶體
B、收發(fā)開關(guān)
C、調(diào)制管
D、速調(diào)管
A、直接放在鐵板上
B、放在鐵盒內(nèi)
C、放在木匣或塑料盒內(nèi)
D、A或B
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來暫時關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號為（）
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
PPI雷達(dá)通過（）來調(diào)整屏幕亮度。
對水真運(yùn)動顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動的回波是（）。
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最??？（）
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時不用的雷達(dá)處于：（）
下列哪一種說法是明顯錯誤的？（）
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是（）。