A、球形油罐
B、木船
C、錐形冰山
D、鐵殼船
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A、8海里
B、19.8海里
C、17.76海里
D、28.8海里
A、方位精度
B、測距精度
C、最大作用距離
D、最小作用距離
A、使用短脈沖工作
B、使用長脈沖工作
C、盡可能使用合適量程,使它們位于1/3量程內(nèi)
D、使用海浪抑制
A、方位分辨力
B、距離分辨力
C、測方位精度
D、盲區(qū)大小
A、檢查有無晶體電流
B、檢查熒光屏上有無噪聲信號(hào)
C、用調(diào)諧指示值檢查
D、用性能監(jiān)視器檢查
A、性能監(jiān)視器
B、雷達(dá)互換裝置
C、角反射器
D、干擾信號(hào)抑制器
A、波瓣
B、羽毛狀圖形
C、小太陽
D、明暗扇形區(qū)
A、波瓣
B、羽毛狀圖形
C、小太陽
D、明暗扇形區(qū)
A、兩臺(tái)S波段雷達(dá)
B、兩臺(tái)X波段雷達(dá)
C、裝有園極化天線的兩臺(tái)雷達(dá)
D、三者都行
A、兩臺(tái)S波段雷達(dá)
B、兩臺(tái)X波段雷達(dá)
C、一臺(tái)S波段雷達(dá),一臺(tái)X波段雷達(dá)
D、裝有園極化天線的兩臺(tái)雷達(dá)
最新試題
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說法錯(cuò)誤的是()。
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
已知GPS的P碼定位精度為10m,則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度(海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm)?()
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是:()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是()。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()