A.1:100000
B.1:1000000
C.1:500000
D.1:200000
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不同的海底底質(zhì)對聲波的反射能力差異較大,巖石最強,砂底次之,淤泥最差
B.為了達(dá)到顯示器的最佳顯示效果,應(yīng)根據(jù)不同的海底底質(zhì)調(diào)整測深儀的靈敏度大小
C.不平坦的海底底質(zhì)和海底坡度將使反射回波先后抵達(dá)接收換能器,從而在顯示器上出現(xiàn)較彎曲和窄的信號帶
D.為了保證船舶航行安全,應(yīng)以回聲測聲儀信號帶前沿讀取水深為宜
A.時間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
B.聲速誤差
C.零點誤差
D.基線誤差
A.小于
B.大于
C.等于
D.無法比較
A.IMO編號
B.MMSI
C.船位
D.航向.航速
A.船旗國
B.港口國
C.沿岸國
D.締約國
A.LRIT船位信息傳感器與新設(shè)備連接后,即可正常發(fā)送LRIT信息
B.需向LRIT數(shù)據(jù)中心遞交設(shè)備更新報告,才能正常發(fā)送LRIT信息
C.通知LRIT主管機(jī)關(guān)登船檢驗后,才能正常發(fā)送LRIT信息
D.需要重新完成符合性測試工作,才能正常發(fā)送LRIT信息
最新試題
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時,使用雷達(dá)時要特別注意。下面說法錯誤的是()。
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲按鍵可將最近()小時記錄的運行數(shù)據(jù)存儲在可移動存儲單元中。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為6的旋鈕是:()
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()