單項選擇題列車當前預(yù)設(shè)模式為CTC-CM,則列車不能以哪種駕駛模式在區(qū)間運行()
A.RM
B.ITC-CM
C.EUM
D.ITC-AM
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1.單項選擇題以下列車哪項不屬于滿足升級ITC-ATO的條件()
A.列車預(yù)設(shè)模式為CBTC-CM模式
B.列車預(yù)設(shè)模式為ITC-AM模式
C.列車牽引手柄零位,方向手柄向前位
D.列車滿足啟動ATO使能,ATO指示燈閃爍
2.單項選擇題下列列車模式轉(zhuǎn)換的描述中不正確是()
A.列車可以從RM模式直接升級為CBTC-CM模式
B.列車可以從RM直接升級為ITC-CM模式
C.列車更改預(yù)設(shè)時列車必須是零速狀態(tài)
D.列車可以從CBTC-AM可直接降級為ITC-AM模式
3.單項選擇題在區(qū)間運行中,由于前方有車或者紅燈信號等原因,ATO子系統(tǒng)控車列車在移動授權(quán)()停車。
A.終點位置前
B.終點位置后
C.起點位置前
D.起點位置后
4.單項選擇題ATO子系統(tǒng)在()子系統(tǒng)的防護下,計算自動駕駛跟蹤的目標速度控車曲線。
A.ATS
B.ATP
C.ZC
D.聯(lián)鎖
5.單項選擇題車載()用來讀取應(yīng)答器信息,用來實現(xiàn)列車定位。
A.多普勒雷達
B.應(yīng)答器天線
C.無線天線
D.速度傳感器
6.單項選擇題ATO子系統(tǒng)與車輛的接口主要是(),通過控制和采集系統(tǒng)內(nèi)部或者車輛的繼電器觸點動作,以完成對列車自動運行的控制。
A.繼電器
B.電氣接口
C.機械接口
D.協(xié)議接口
7.單項選擇題ATO系統(tǒng)與PIS系統(tǒng)無直接接口,但ATO系統(tǒng)可以向()提供有關(guān)旅客服務(wù)信息。
A.TCMS
B.ATP
C.HMI
D.以上都是
8.單項選擇題ATO與TCMS的接口信息通過()相連接進行通信。
A.MVB總線
B.繼電器
C.無線
D.有線
9.單項選擇題BTM天線饋電電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于()
A.50mm
B.60mm
C.65mm
D.75mm
10.單項選擇題車載ATP防護中最大退行距離超過()時觸發(fā)緊急制動。
A.0.4m
B.0.5m
C.0.2m
D.0.6m
最新試題
()的220V同時接入來自電源屏不同的電源模塊。
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