A、變壓器
B、光耦隔離
C、直接
D、繼電器
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A、變壓器
B、光耦
C、直接
D、繼電器
A、變壓器
B、光耦隔離
C、集成隔離放大器
D、繼電器隔離
A.UM71
B.ZPW-2000
C.移頻
D.UM2000
A、變壓器
B、光耦隔離
C、集成隔離放大器
D、繼電器隔離電路
A、變壓器
B、光耦隔離
C、集成隔離放大器
D、繼電器隔離電路
A、一組
B、2組
C、3組
D、4組
A.0.2
B.1
C.0.5
D.2
A.0.2
B.1
C.0.5
D.25
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.輸入輸出
B.感應(yīng)
C.點(diǎn)燈輸出
D.輸入
最新試題
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
列車休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。