A.29Hz
B.11.4Hz
C.10.3Hz
D.無(wú)碼
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A.交流計(jì)數(shù)和微電子交流計(jì)數(shù)
B.ZPW-2000系列
C.移頻
D.極頻
A.±15
B.±5
C.±2
D.±1.5
A.25
B.100
C.90
D.80
A.+50
B.+110
C.-110
D.-50
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、/data
B、/test-data
C、/記錄數(shù)據(jù)
D、/機(jī)車信號(hào)記錄器
A、3天
B、5天
C、10天
D、15天
A、直流輸出
B、動(dòng)態(tài)方波
C、高頻
D、繼電器互切
A、固定
B、橫放
C、豎放
D、獨(dú)立插板
A、股道編號(hào)
B、車站編號(hào)
C、道岔編號(hào)
D、應(yīng)答器編號(hào)
最新試題
車載ATC作用的是()
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
列車出庫(kù)場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
HMI向列車駕駛員提供()信息。
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
()工器具是下載車載日志所需的。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。