A.開(kāi)口三角形,測(cè)量開(kāi)口處有無(wú)電壓
B.閉合三角形,測(cè)量其中有無(wú)電流
C.閉合三角形,測(cè)量原邊空載電流的大小
D.開(kāi)口三角形,測(cè)量開(kāi)口處有無(wú)電流
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A.輸出36v的直流電壓
B.輸出電壓低于36V
C.輸出36v電壓,原繞組過(guò)熱
D.沒(méi)有電壓輸出,原繞組嚴(yán)重過(guò)熱而燒壞
A.大于零
B.等于零
C.小于零
D.大于1
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)或同一側(cè)
C.任意側(cè)
A.2.88V
B.0.12V
C.0.3V
D.3.25V
A.2~4倍
B.4~6倍
C.6~8倍
D.1倍
最新試題
為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,不當(dāng)操作有()。
使用電子檢漏儀時(shí),()說(shuō)明制冷有泄漏。
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開(kāi),此時(shí)()。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),燃料增量()于空氣增量。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和()是否符合要求。
門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí),每次不應(yīng)超過(guò)()。