A.每次起動時間不超過3~5s
B.若一次未能起動起動機,應(yīng)休息15s以上再進行第二次起動
C.若一次未能起動,應(yīng)立即再起動一次
D.連續(xù)三次起動不成功時,應(yīng)排除故障后再進行起動
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A.電磁線閥
B.針閥
C.三極管
D.電熱絲
A.滯后
B.超前
C.等于
D.小于
A.電磁離合器斷開
B.電磁離合器壓緊
C.電磁離合器工作
D.電磁離合器發(fā)生故障
A.電壓減小
B.電壓增大
C.電流減小
D.電流增大
A.電刷架表面光潔度
B.電刷表面光潔度
C.電刷架磨損程度
D.電刷彈簧彈力
A.Y型連接的定子斷路
B.Y型連接的定子短路
C.△型連接的定子斷路
D.△型連接的定子短路
A.爪極與集電環(huán)之間的電壓值小于標(biāo)準(zhǔn)
B.爪極與集電環(huán)之間的電阻值無窮大
C.兩集電環(huán)之間的電壓值小于標(biāo)準(zhǔn)
D.兩集電環(huán)之間的電阻值無窮大
A.與距離成正比減少
B.與距離的平方成正比減少
C.與距離成正比增加
D.與距離的平方成正比增加
A.指示燈不發(fā)亮而后窗電柵不通電
B.指示燈不發(fā)亮而后窗電柵通電
C.指示燈發(fā)亮而后窗電柵不通電
D.指示燈發(fā)亮而后窗電柵通電
A.斷開
B.閉合
C.先斷開一段時間再閉合
D.先閉合一段時間再斷開
最新試題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動機溫度和()使雙金屬片變形。
為了改變點火正時,發(fā)動機上安裝了()和調(diào)速器點火提前裝置。
檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查()。
斷油控制是ECU停止向噴油器()發(fā)送噴油信號,使噴油器噴油中斷。
使用電子檢漏儀時,()說明制冷有泄漏。
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時,()。
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時,應(yīng)及時更換組件,理由是()。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會導(dǎo)致()的不正常情況。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機難以起動,這種情況大部分是可以通過()使蓄電池恢復(fù)使用。