A.干燥器
B.空氣壓縮機(jī)
C.排氣電磁閥
D.繼電器
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A.真空點(diǎn)火提前裝置
B.正時(shí)齒輪
C.正時(shí)鏈條
D.點(diǎn)火延遲裝置
A.電熱絲的加熱
B.壓力
C.機(jī)械作用力
D.大力
A.噴射時(shí)間
B.節(jié)氣門(mén)傳感器信號(hào)
C.補(bǔ)償噴射時(shí)間
D.水溫信號(hào)
A.越短
B.越長(zhǎng)
C.不變
D.人為決定
A.增高
B.減少
C.不變
D.變化很小
A.流出的燃料量
B.流出的空氣量
C.排氣量
D.機(jī)油量
A.去硫化處理
B.加注蒸餾水
C.調(diào)整蓄電池電解液密度
D.補(bǔ)充充電
A.50%
B.65%
C.85%
D.95%
A.它會(huì)導(dǎo)致繼電器損壞
B.它會(huì)更嚴(yán)重
C.它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)徹底損壞
D.電腦控制燃油泵是不可修復(fù)的
A.2S
B.8S
C.5S
D.1S
最新試題
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí),每次不應(yīng)超過(guò)()。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
在一個(gè)完整的車(chē)燈電路中,開(kāi)關(guān)閉合,蓄電池()。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線(xiàn)圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開(kāi),此時(shí)()。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。