單項(xiàng)選擇題某砼梁板長(zhǎng)度為30m,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評(píng)定,按規(guī)定應(yīng)至少制?。ǎ┙M。

A.1
B.2
C.3
D.4


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4.單項(xiàng)選擇題公路橋涵混凝土用水的pH值不得小于()。

A.7
B.6
C.5
D.4

5.單項(xiàng)選擇題公路橋涵結(jié)構(gòu)應(yīng)該按何種極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)()。

A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)
C.破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對(duì)承載能力極限狀態(tài)

6.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)支梁橋測(cè)定梁體最大剪力時(shí),荷載工況位置為()。

A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點(diǎn)截面

7.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)支梁最大正彎矩荷載工況位于()。

A.支點(diǎn)
B.L/4點(diǎn)
C.L/8點(diǎn)
D.跨中

8.單項(xiàng)選擇題在測(cè)定成橋后的索力時(shí),應(yīng)采用()。

A.張拉千斤頂測(cè)定法
B.壓力傳感器測(cè)定法
C.振動(dòng)測(cè)定法

最新試題

公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和()三類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,試樁的直徑或邊長(zhǎng)d≤800mm,對(duì)試樁靜壓試驗(yàn)采用錨樁承載梁反力裝置時(shí),基準(zhǔn)樁中心與試樁中距離宜符合()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)支梁橋測(cè)定梁體最大剪力時(shí),荷載工況位置為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拱橋施工觀測(cè)和控制中,當(dāng)拱肋拉索成拱以后,從拱頂上施工加載起,一直到拱上建筑完成,應(yīng)隨時(shí)對(duì)1/4跨、1/8跨及()各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從梁底支座中心起向跨中作與水平線成()斜線,此斜線與截面中性軸高度線相交的交點(diǎn)即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某砼梁板長(zhǎng)度為30m,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評(píng)定,按規(guī)定應(yīng)至少制?。ǎ┙M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橋梁施工控制時(shí),應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點(diǎn)控制法,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別,發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)值與預(yù)計(jì)值的偏差,進(jìn)行參數(shù)修正,達(dá)到()目的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測(cè)項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某連續(xù)梁橋,主跨跨中實(shí)測(cè)彈性撓度為8.80mm,該處試驗(yàn)荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm,沖擊系數(shù)為0.10mm,則其校驗(yàn)系數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題