公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。

某簡(jiǎn)支梁橋某一級(jí)加載后，0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm，L/4處的撓度值為2.50mm，則修正后撓度值為（）。

在拱橋安裝施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)構(gòu)件砼進(jìn)行（）觀測(cè)。

橋梁定期檢查對(duì)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，下列部件權(quán)重最大的是（）。

關(guān)于無(wú)鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。

公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為（）MPa。

公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于（）mm。

下列不屬于斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測(cè)項(xiàng)目是（）

拱橋施工觀測(cè)和控制中，當(dāng)拱肋拉索成拱以后，從拱頂上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時(shí)對(duì)1/4跨、1/8跨及（）各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測(cè)。

關(guān)于簡(jiǎn)支梁橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。