A.定程租船
B.光船租船
C.定貨租船
D.定期租船
E.定員租船
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A.貨主需要承擔(dān)裝卸費(fèi)用
B.裝卸費(fèi)用包括運(yùn)價(jià)內(nèi)，雙方不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
C.貨主與承運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免以承運(yùn)人簽發(fā)的提單條款作為
依據(jù)
D.即固定的航線、固定的掛靠港口、固定的船舶和相對(duì)固定的費(fèi)率
E.承運(yùn)人不負(fù)責(zé)貨物裝卸、配載
A.船舶、航線、停泊港口均不固定
B.船舶多以租船方式經(jīng)營
C.船期不固定
D.以運(yùn)輸大宗、低價(jià)貨物為主
E.以上全選
A.船籍是指船舶的國籍
B.由商船使用人申請(qǐng)辦理
C.船舶所有人申請(qǐng)辦理
D.必須向申請(qǐng)人所在國提出船籍申請(qǐng)
E.可以向本國或者外國有關(guān)管理船舶的部門辦理所有權(quán)登記
A.海岸港
B.轉(zhuǎn)運(yùn)港
C.存儲(chǔ)港
D.內(nèi)河港
E.河口港
A.船舶國籍證書
B.所有權(quán)證書
C.船員名冊
D.船舶載重線證書
E.船舶噸位證書
A.證明海上運(yùn)輸合同成立
B.貨物所有權(quán)書
C.承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸目的地交付貨物的保證
D.承運(yùn)人已經(jīng)接管貨物或者已經(jīng)將貨物裝船的證明
E.海上貨物運(yùn)輸合同
A.使船舶所有人可自由制定運(yùn)價(jià)，不受政府管制
B.使船舶所有人可逃避國家重稅和軍事征用
C.船舶所有人可以自由雇傭外國船員，支付較低工資
D.船舶所有人可以降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)競爭力
E.使各國對(duì)于航運(yùn)市場監(jiān)管無力
A.它是船舶根據(jù)載重線標(biāo)記所能裝載的最大限度的重量
B.它是船舶重排水量與輕排水量的差
C.它包括船舶所載貨物的重量以及船舶航行期間所需的各種物料的重量
D.是船舶所能裝運(yùn)貨物的最大限度重量
E.它是船舶載貨達(dá)到最高載重線時(shí)，船舶所能承載的最大限度的重量
A.船舶凈載重量即總載重量減去船舶燃油、淡水、食品等重量
B.船舶凈載重量即滿載排水量減去輕排水量
C.船舶凈載重量即滿載排水量減去船舶燃油、淡水、食品重量
D.船舶凈載重量即所能裝運(yùn)貨物的最大限度重量
E.船舶凈載重量又稱載貨重噸
最新試題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。
目前，世界各國都在廣泛采用（）
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
集裝箱的關(guān)系人有（）
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）