A.針型
B.孔型
C.節(jié)流型
D.開式
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A.噴油嘴
B.齒桿、齒環(huán)及控制套
C.柱塞與柱塞筒
D.正時器
A.噴油速度
B.噴油時刻
C.噴油量
D.噴油壓力
A.渦流室式
B.直接噴射式
C.預(yù)燃燒室式
D.空氣室式
A.離心力
B.真空
C.離心力與真空
D.液壓而作用的
A.一倍
B.二倍
C.四倍
D.1/2倍
A.送油
B.調(diào)整作用
C.儲油
D.吸油和送油
A.CloseTypeNozzle
B.PintleTypeNozzle
C.HoleTypeNozzle
D.ThrottleTypeNozzle
A.預(yù)燃燒室式
B.直接噴射室式
C.渦流室式
D.空氣室式
A.使用燃料噴射法
B.沒有高壓電點火系統(tǒng)
C.裝有減壓設(shè)備
D.裝有消除雜音的設(shè)備
A.變大
B.變小
C.不變
D.不一定
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
在汽車儀表中有一個機油壓力報警指示燈,該報警指示燈點亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
關(guān)于發(fā)動機缸套說法正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動機采用()
以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()