單項選擇題高速（客）船一般不宜航行抗風，如在萬不得已的情況下航行抗御必須是在排水狀態(tài)下進行，且隨時用車舵配合，避免船體遭受（）風吹襲的危險.
A、順風
B、逆風
C、橫風
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1.單項選擇題高速（客）船應（）對所有救生筏、救生圈、救生衣進行檢查，確保完整無缺，并處于可用狀態(tài)。
A、每季度
B、每月
C、每周
2.單項選擇題高速（客）船應變演習時，（）在總指揮的領(lǐng)導下，負責現(xiàn)場指揮。
A、船長
B、大副
C、輪機長
3.單項選擇題高速（客）船船舶應變部署包括（）項。
A、四
B、五
C、六
4.單項選擇題高速（客）船應（）進行一次應急消防演習和應急撤離演習，并做好演習記錄。
A、每季度
B、每月
C、每周
5.單項選擇題船長應督促船舶進出港手續(xù)，按規(guī)定（）開展安全活動一次，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓。
A、每周
B、每旬
C、每月
6.單項選擇題高速船舶航行時，接班駕駛員應提前（）分鐘達到駕駛室，熟悉情況，做好接班前的準備工作。
A、10
B、15
C、30
7.單項選擇題高速船舶航行時，應每隔（）分鐘記載航行日志一次。
A、15
B、20
C、30
8.單項選擇題遇下列情況應當采取相應安全措施，但不一定要立即報告船長（）.
A、能見度不良
B、對通航條件有疑慮時
C、發(fā)生火警、碰撞等緊急情況時
9.單項選擇題靠離碼頭時，（）應在甲板負責瞭望，指揮拋錨和系解纜工作。
A、船長
B、大副
C、水手
10.單項選擇題船舶進出港、靠離碼頭，通過狹窄或危險航段、復雜航區(qū)；遇霧、雷雨大風等惡劣天氣，（）應在駕駛臺親自指揮，以確保船舶和旅客的安全。
A、船長
B、大副
C、當班人員
最新試題
應急發(fā)電機應在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動起動，并自動供電。
題型：單項選擇題
四沖柴油機在進行燃燒室掃氣時，它的（）。
題型：單項選擇題
船舶消防水管路通常用（）色表示。
題型：單項選擇題
消防水管的內(nèi)徑應滿足兩股水柱的出水量，應不少于（）mm。
題型：單項選擇題
用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報號是（）警報。
題型：單項選擇題
下列（）項屬船舶消防應急設(shè)備。
題型：單項選擇題
運轉(zhuǎn)中測量汽缸最高爆壓可以用來判斷（）
題型：單項選擇題
在泵控式的電液舵機中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。
題型：單項選擇題
撲救室外敞開處的油類火災，最有效的滅火劑是（）。
題型：單項選擇題
船舶遇險接到船長棄船命令時，輪機長應（）。
題型：單項選擇題