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A、危險(xiǎn)貨物
B、冷藏貨物
C、活的動(dòng)植物
D、長(zhǎng)大等重物
A、預(yù)備航次階段
B、裝貨階段
C、航行階段
D、卸貨階段
A、CFS-CY
B、CFS-D
C、CFS-CFS
D、CY-CY
A、按貨物重量
B、按貨物尺碼
C、按重量或尺碼
D、按貨物價(jià)值
E、按特別計(jì)費(fèi)單位
A、土產(chǎn)格式
B、波爾太姆
C、中租1980
D、金康
A、已裝船
B、待裝船
C、未裝船
D、指示提單
A、遠(yuǎn)東——北美
B、遠(yuǎn)東——歐洲
C、北美——歐洲、地中海
D、北美——亞洲
A、國(guó)際大洋航線
B、地區(qū)性國(guó)際航線
C、沿海航線
D、近洋航線
A、集裝箱兩用船
B、半集裝箱船
C、全集裝箱船
D、干散貨船
最新試題
下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括()內(nèi)容。
箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長(zhǎng)處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()
《船舶破損控制手冊(cè)》包括()。
根據(jù)國(guó)際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。
已知某船船長(zhǎng)L=148m,船寬B=28m,設(shè)計(jì)吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。