A.黃色
B.紅色
C.乳白色
D.棕色
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A.不使用含鉛汽油
B.讓個(gè)別缸不工作
C.濃混合氣下工作
D.點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)過遲
A.自己動(dòng)手,創(chuàng)造明快清潔的工作現(xiàn)場(chǎng)
B.消除一切與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品
C.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的物品進(jìn)行整理,實(shí)行目視管理,達(dá)到合理布置,方便使用,提高工作效率
D.對(duì)人的行為進(jìn)行規(guī)范
A.半浮動(dòng)軸承
B.浮動(dòng)軸承
C.圓錐軸承
D.滾針軸承
A.提高充氣效率
B.提高進(jìn)氣時(shí)間
C.減少污染
D.便于排氣
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
A.NOx
B.HC
C.CO
D.硫化物
A.減少點(diǎn)火提前角
B.增加點(diǎn)火提前角
C.某缸斷火
D.供油系統(tǒng)減小供油量
A.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.飛濺潤(rùn)滑
D.其它潤(rùn)滑
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度
B.進(jìn)氣溫度
C.空氣流量計(jì)信號(hào)
D.爆震傳感器信號(hào)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)沖程
B.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C.壓縮比大小
D.活塞環(huán)位置
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。