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單項(xiàng)選擇題汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)主要控制汽油蒸氣中的（）不要排放到大氣中。

A.NOx
B.HC
C.CO
D.硫化物

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震程度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制。

A.減少點(diǎn)火提前角
B.增加點(diǎn)火提前角
C.某缸斷火
D.供油系統(tǒng)減小供油量

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁采用（）。

A.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.飛濺潤(rùn)滑
D.其它潤(rùn)滑

3.單項(xiàng)選擇題二次空氣噴射系統(tǒng)起動(dòng)工作狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間取決于（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度
B.進(jìn)氣溫度
C.空氣流量計(jì)信號(hào)
D.爆震傳感器信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)活塞頂部的形狀與燃燒室形狀和（）有關(guān)。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)沖程
B.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C.壓縮比大小
D.活塞環(huán)位置

5.單項(xiàng)選擇題OBD的焦點(diǎn)在排放上。如果碳?xì)浠衔?，一氧化碳或氮氧化物的排放超過(guò)歐洲共同體所規(guī)定的OBD排放限值，OBD裝備的汽車(chē)就會(huì)（），并記錄一個(gè)診斷故障碼。

A.熄滅故障指示燈（MIL）
B.閃爍故障指示燈
C.點(diǎn)亮故障指示燈（MIL）
D.分析故障信息

6.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)燃油管路中燃油壓力的部件是（）。

A.油軌
B.油壓調(diào)節(jié)器
C.電動(dòng)燃油泵
D.電腦

7.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴射持續(xù)時(shí)間。

A.電控單元
B.執(zhí)行器
C.溫度傳感器
D.壓力調(diào)節(jié)器

8.單項(xiàng)選擇題在冷卻系中，（）的作用是控制流經(jīng)散熱器的水量的元件。

A.節(jié)溫器
B.水泵
C.旁通閥
D.儲(chǔ)水罐

9.單項(xiàng)選擇題表面點(diǎn)火產(chǎn)生的原因是（）。

A.燃燒室中終燃混合氣的自燃
B.火花塞絕緣體的高溫。
C.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速、高負(fù)荷運(yùn)行
D.熾熱物點(diǎn)燃混合氣。

10.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸（）的總和。

A.工作容積
B.燃燒室容積
C.總?cè)莘e
D.浮子室容積