A.爆震傳感器
B.空氣量流量
C.氧傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
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A、空氣量流量計(jì)
B、冷卻液溫度傳感器
C、進(jìn)氣溫度傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0升
C.汽車總質(zhì)量為20噸
B.汽車長度為2米
D.汽車寬度為2米
A.維持燃油分配管與進(jìn)氣歧管之間噴油壓力差恒定
B.維持燃油分配管內(nèi)燃油壓力恒定
C.減少怠速時(shí)燃油的回油量
D.減少燃油分配管內(nèi)燃油壓力
A.冷卻液是水與防凍劑的混合物
B.常用的防凍劑為乙二醇
C.加入防凍劑降低了冷卻液的沸點(diǎn)
D.應(yīng)定期更換冷卻液
A.黃色
B.紅色
C.乳白色
D.棕色
A.不使用含鉛汽油
B.讓個(gè)別缸不工作
C.濃混合氣下工作
D.點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)過遲
A.自己動(dòng)手,創(chuàng)造明快清潔的工作現(xiàn)場
B.消除一切與生產(chǎn)無關(guān)的物品
C.對現(xiàn)場的物品進(jìn)行整理,實(shí)行目視管理,達(dá)到合理布置,方便使用,提高工作效率
D.對人的行為進(jìn)行規(guī)范
A.半浮動(dòng)軸承
B.浮動(dòng)軸承
C.圓錐軸承
D.滾針軸承
A.提高充氣效率
B.提高進(jìn)氣時(shí)間
C.減少污染
D.便于排氣
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
最新試題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()