A、進(jìn)氣溫度過(guò)高
B、進(jìn)氣溫度過(guò)低
C、工作電壓過(guò)低
D、工作電壓過(guò)高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、進(jìn)氣溫度過(guò)高
B、進(jìn)氣溫度過(guò)低
C、工作電壓過(guò)高
D、工作電壓過(guò)低
A、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電感和精密電阻組成
B、熱線電阻、溫度補(bǔ)電阻賞、電容和精密電阻組成
C、熱膜電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋電阻和精密電阻組成
D、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋電阻和線繞電阻組成
A、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋電阻和精密電阻組成
B、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電容和精密電阻組成
C、熱膜電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋和精密電阻組成
D、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電感和線繞電阻組成
A、1000℃
B、1200℃
C、1500℃
D、2000℃
A、脈沖信號(hào)電壓產(chǎn)生.
B、鋸齒波信號(hào)電壓產(chǎn)生.
C、疊加信號(hào)電壓產(chǎn)生.
D、疊加正弦信號(hào)電壓產(chǎn)生.
A、惠斯達(dá)電橋電路組成。
B、惠斯登電橋電路組成。
C、串聯(lián)電橋電路組成。
D、并聯(lián)電橋電路組成。
A、惠斯達(dá)電橋電路組成。
B、惠斯登電橋電路組成。
C、混聯(lián)電橋電路組成。
D、并聯(lián)電橋電路組成。
A、觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣溫度傳感器和滑動(dòng)電阻組成。
B、觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣溫度傳感器和熱線電感組成。
C、觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣溫度傳感器和熱膜電容組成。
D、近氣壓力、進(jìn)氣溫度傳感器和滑動(dòng)電阻組成。
A、尖脈沖
B、鋸齒波脈沖
C、正弦波電壓
D、數(shù)字脈沖信號(hào)
A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
C、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度及轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）