A.甲正確;
B.乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
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A.甲正確;
B.乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.2000kPa-4000kPa
B.4000kPa-7000kPa
C.8000kPa-10000kPa
D.10000kPa-120000kPa
A.甲正確。
B.乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
A.甲正確。
B.乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
A.甲正確。
B.乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確
A.前束值。
B.外傾角。
C.側(cè)滑量。
D.主銷后傾角。
A.100N。
B.200N。
C.300N。
D.400N。
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
A.一條;
B.兩條;
C.三條;
D.四條。
最新試題
轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說法正確的是:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺使用()牌號液壓油。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對液壓油進(jìn)行()處理。
四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時(shí)相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?
對于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()