A、10
B、15
C、20
D、30
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A、轉(zhuǎn)向傳感器故障
B、節(jié)氣門位置傳感器故障
C、車速傳感器故障
D、開關(guān)故障
A、甲正確
B、乙正確
C、都不正確
D、都正確
A、升高
B、降低
C、不變
A、液壓泵
B、電動(dòng)汽油泵
C、電動(dòng)機(jī)
A、液壓泵
B、電動(dòng)機(jī)
C、機(jī)油泵
A、車橋和車架接近時(shí),彈性元件不起作用;
B、車橋和車架遠(yuǎn)離時(shí),減振器起主要作用;
C、若采用電控懸架,車身高度會(huì)增高;
D、若采用電控懸架,懸架剛度會(huì)增大。
A、可將車輪滑動(dòng)率控制在較為理想的范圍內(nèi);
B、可使制動(dòng)力最大;
C、在積雪路面,可使制動(dòng)距離縮短;
D、可提高輪胎壽命。
A、增壓時(shí),輪缸與儲(chǔ)能器連通;
B、減壓時(shí),輪缸與儲(chǔ)液室連通;
C、減壓時(shí),液壓泵會(huì)把油抽回主缸;
D、增壓時(shí),電磁閥不通電
A、速度較高時(shí),助力較大
B、轉(zhuǎn)角較大時(shí),助力較大
C、轉(zhuǎn)角較大時(shí),助力較小
D、速度較高時(shí),助力較小
A、變大;
B、變??;
C、不變;
D、視情況而定。
最新試題
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說法正確的是:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱重臺(tái)需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有()。
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
懸架按照不同的分類方式可分為()。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()